Laguna del Sauce, en solitario

Tarde otoñal espectacular en la Laguna del Sauce, entre Piriápolis y Punta del Este.
Liliane con resfrio, me acompañó para bajar y subir La Savonnière del Twingo, y salí en solitario.
Dos horas y media de disfrute tranquilo, casi sin viento, sol suavecito y temperatura ideal.
Puro otoño uruguayo.

Video, CLIQUEAR AQUI

Canoe Eureka, timón

Primera mano de epoxi, sobre un lado del timón y su caja. Al final, después de tres manos, lleva pintura epoxy, posiblemente blanca.

El hueco en el herraje de abajo, en la foto,
es el eje central donde calza
el eje/bulón, en el de la pala.

Hueco dónde va el eje de la caja, para que la pala pueda pivotear.

Eje y detalles de huecos dónde irán los cabos de
subida y bajada de la pala.

Sin terminación, colocada en la canoa para comprobar
su funcionamiento

Caja de timón con barniz epoxi.

Caja de timón con barniz epoxi.

Primera mano de pintura epoxi

Timón, ya tiene forma

El timón, que será rebatible, ya tiene forma.
El diseño es un compromiso entre el original, no rebatible, dibujado por Michael Storer, y por lo que pude encontrar en internet de otros ya fabricados.
Falta epoxi, dos manos, y pintura.

Navegando en playa San Francisco y arroyo Maldonado

Videos de dos salidas con Liliane, en el mar desde la Playa San Francisco, junto a Punta Colorada, y en el arroyo Maldonado, saliendo desde el puente de La Barra.

Video San Francisco, CLIQUEAR AQUI

Video arroyo Maldonado, CLIQUEAR AQUI

Timón, horror de pegado

Después de sacar los sargentos que apretaban la pala de timón, descubrí con horror que no controlé bien la horizontabilidad cuando secaba. Quedó curva. Servirá como estante de biblioteca... Gasto de enchapado, y sobre todo de epoxi, que no es barato.

Aquí se aprecia la deformación

Timón, inicio de fabricación

En base a un plan original de Michael Storer para su velerito OZ Racer, más fotos de otras embarcaciones, muchos kayaks, decidí hacer mi propio timón a medida.
La idea es que la pala sea pivotante, y poder subirla y bajarla con cabos desde el interior de la canoa. Busqué planos en internet y no encontré. Hice el mío tamaño real, 100%, sobre cartón. Vamos a ver que resulta.
Si funciona... lo patento :-)

Plano: Arriba en el dibujo, caja de timón.
Debajo, que se incerta con un eje
(medio de cemicírculo), pala de timón.

Caja de timón, bordes pegados, y epoxi en el interior

Pala de timón: tres hojas de enchapado marino 6mm,
pegadas antes de recortarla y darle forma.
Ver siguiente entrada para apreciar el horror que resultó...

Canoa colgada

Me llevó dos días fabricar un mecanismo de poleas y alambre acero forrado, para subir y bajar la canoa debajo del techo de donde guardamos los autos. Funcionó. Ahora está resguardada.

Botadura canoa Eureka, "La Savonnière", 12-01-2013

Con Liliane e Ian, el sábado 12 de enero de 2013 botamos la canoa La Savonnière --- clase Eureka, diseñada por el australiano Michael Storer --- en la desembocadura del arroyo Pando, Canelones, Uruguay.
Navegó fantástico. Liviana, maneable, cómoda.
Aquí un video: http://youtu.be/xAZ3Wh7zsEA
Próxima etapa, la construcción de los flotadores, mástil, velas con aparejos, timón y orza.