Elasticidad

Observando las filmaciones de una navegada del 26 de enero 2018 en la bahía de Piriápolis, me percato de la flexibilidad, elasticidad en navegación que se dan entre los akas, amas, mástil y casco de la canoa.
En los multicascos (e incluso en los supertanques petroleros...), si no existe cierta flexibilidad, quiebra.
También es por eso que las diferentes partes en una embarcación de este pequeño tamaño, están amarradas con cabos y no "atornilladas".
Los cabos también son flexibles, además de poder cortarlos en caso de urgencia con la navaja de abordo (y no ponerse a destornillar...).