"La Savonnière" en trailer

El jueves 21 de noviembre, 2013, partimos con mi hijo Ian al Este, para probar la canoa con vela y flotadores, posiblemente en la Laguna del Sauce, Maldonado. Si hay viento norte, viento con mar calmo, la probaremos en playa San Francisco, junto a Punta Colorada.
El problema era como cargar canoa y todo el resto en el Twingo, más tabla de surf de Ian, y equipaje para 4 días.
Probé de colocarla en el trailer del Mojiiito, y ante mi gran sorpresa, calza perfecta. Queda un trailer medio demasiado ancho, pero el largo, los apoyos y lugares de amarre funcionan perfectamente.
¿Suerte? No tanto. El Mojiiito y la canoa están hechos con la misma fórmula de dimensiones de construcción para el largo: la suma de dos hojas de enchapado marino.

Canoe Eureka "La Savonnière" - TERMINADA

27 de octubre 2013, Parque Miramar, la canoa Eureka "La Savonnière" con vela, akas, amas, orza y timón finalmente terminada. Prueba en el jardín de la jarcia antes de navegar. Ahora, a esperar buen tiempo para botarla en la Laguna del Sauce, Maldonado.

Canoe Eureka - Terminaciones 2

Punta de akas, de botavara y percha, amarres de akas, y carlinga del mástil, todo terminado, pegado, etc, con epoxi y barníz. 

Punta de akas cortadas a medida.

Puntas de percha y botavara, con sus huecos de
amarre de los cabos.

Omegas en sus lugares para amarrar los akas.

Carlinga para mástil. Por debajo, subiendo
por las bordas, tiene dos capas de fibra de vidrio
para reforzar el fondo.

Canoe Eureka - Terminaciones 1

Midiendo las colocación exacta de los akas, que sostienen los amas (flotadores) y el mástil, antes de realizar las últimas terminaciones.
Queda por fabricar:
- Apoyo de mastil, carlinga, dentro del casco
- Cuatro retenes dentro del casco, para atar los akas
- Aparejos y colocar herrajes.

Falta cortar el borde del aka, parejo con el borde
del ama.

Lugar donde se apoyará el mástil, dentro de una
estructura reforzada en el interior del casco con
fibra de vidrio.

Amas, akas - 7

Ya pegados los deks, tapas de los amas, flotadores, empieza el pulido y terminaciones antes de varias capas de epoxi y pintura/barniz epoxi. Varios días de lijado...

Relleno de imperfecciones,
con epoxi y aserrín.

Primera mano de epoxi en los decks de los amas.

Primera mano de epoxi en las bordas

Barniz poliuretano en los decks

Primera mano de pintura epoxi

Amas, akas - 6

Tres horas midiendo y midiendo, hasta marcar el lugar exacto donde van los tornillos en los amas/flotadores para que se fijen a los akas y queden totalmente simétricos.

Desmontar todo, y después de agujerear el lugar de los tornillos en los amas,  fueron fijados con epoxi y aserrín.

Queda:

Colocar/pegar los decks/tapas a los amas, con sus respectivos tambuchos. Lijar todo, dos manos de epoxi, dos de barníz epoxi en los decís, dos de pintura epoxi en las bordas. 

Amas, akas - 5

Pegado con epoxi de cinta rowing a
fondo de quilla de los akas.

Introducción en los amas de caños
pequeños de bronce, para alojar tornillos
de los akas.